巴顿考虑进军WEC，加盟保时捷

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简森-巴顿 正接触保时捷。如果 阿隆索 加盟迈凯轮，这位2009年的世界冠军失去F1席位的话，下赛

季他可能跟随 马克-韦伯 进军耐力赛事。

迈凯轮正努力让阿隆索在合同上签字，来自日本的消息源称，在日本大奖赛左右的时间，西班牙人已经

与本田管理高层会面并达成一致，下赛季为本田出战。

    据悉，目前造成不确定的困难是迈凯轮内部的股权交易，罗恩-丹尼斯 正确保他依然能够执掌车队。

    今天 BBC体育 在线连线了巴顿的经纪人理查德-戈达德，他表示：“迈凯轮不确定他们要做什么，也不

确定车手阵容。这是很明显的。”

    “任何有空余席位的车队都会欢迎简森的加盟。简森依然专注于F1，但只希望留在顶尖车队。因此我们

一直都是可以谈的。”

对于 保时捷 的情况，戈达德表示：“耐力赛是一项要求很高的赛事，也在逐渐发展壮大；马克的到来

带来了很多。这是一项可靠的系列赛事。”

“简森是一位非常有竞争力的车手，他很渴望比赛。在F1中下游比赛是浪费他的才华。因此他或者有一

辆有竞争力的F1赛车，或者去别的地方。”

    巴顿和戈达德在等迈凯轮的答复，但如果近期没有回音，他们可能采取别的选项，而不是赌博再等久

一些。

    本周，迈凯轮领队 布利尔 表示车队正利用这段时间慎重做出影响车队后几年的重大决定。

    而在保时捷这边，有趣的是是否WEC冠军就是他们的终极追求，还是他们能够利用研发涡轮引擎的经

验，转化为F1的引擎制造商。

    显然，拥有两位顶尖前F1车手不会对动力研发带来害处……

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